چرا خلبان ماهان در مقابل مزاحمت جنگنده های آمریکایی کاهش ارتفاع ناگهانی داد؟ - مجله بای بلاگ

به گزارش خبرنگاران به نقل از مهر، در پرواز امشب ایرباس ماهان، به علت تصمیم خلبان به افت ناگهانی ارتفاع، تعدادی از مسافران مصدوم شدند.

اما چرا خلبان این پرواز به جای افزایش سرعت طولی یا چرخش به طرفین، این روش را انتخاب کرد؟

بر اساس آموزش هایی که به خلبانان هواپیماهای سیویل (غیر نظامی) داده می گردد، هر هواپیمایی که در معرض خطر تصادف با هواپیمای دیگر یا هشدار از سوی هواپیماهای غیر تجاری قرار می گیرد، بلافاصله به سمت پایین و با سرعت بالا شیرجه می زند.

به گفته کارشناسان هوانوردی، با توجه به اینکه شتاب موتور جت مسافری ضعیف است، امکان فرار به جلو ندارد؛ اما از آنجایی که شتاب جاذبه زمین در حد 1 G است، به منظور افزایش سرعت، تغییر ارتفاع قوی ترین راه برای فاصله دریافت از خطر است.

گفته می گردد این مانور روشی برای فرار از خطر است و خلبانان در دوره آموزشی آن را فرا می گیرند.

خلبانان هواپیماهای بال کوتاه به علت کوچک بودن ممان اینرسی دورانی حین محور طولی هواپیما، به جای pitch down توسط bank angle نود درجه، می توانند بسیار سریع تر کاهش ارتفاع دهند. همچنین در این شرایط، هیچ مؤلفه لیفتی در جهت خلاف جاذبه که مانع افت ارتفاع گردد وجود ندارد.

• واکنش خلبان ماهان پس از تهدید جنگنده های آمریکایی | هواپیما در تهران به زمین نشست

tour-malaysia.ir: تور مالزی ارزان قیمت، تور پنانگ، کوالالامپور، لنکاوی، تور لحظه آخری مالزی را همراه ما باشید.

bestcanadatours.com: مجری سفرهای کانادا و آمریکا | مجری مستقیم کانادا و آمریکا، کارگزار سفر به کانادا و آمریکا